动力电池测试可以检测动力电池好坏，以及动力电池的稳定性，这样一来就能知道单个或是整组动力电池的性能，那么，熟知的动力电池测试项目有针刺测试，而除了针刺测试外，其实还有很多电池测试项目要进行哟。

　　常见的动力电池测试项目除了针刺测试外，还包括了挤压测试、炉温测试、过充测试及电芯热失控测试等，现在来为大家分别讲下：

　　挤压测试：挤压测试是模拟出现碰撞摩擦，动力电池出现挤压变形时，检验动力电池安全性能的项目。在这个测试项目中，要求动力电池的变形有30%，规定时间内，起火和爆炸都不能出现，否则视为不过关，这一测试的目的是从用户的角度出发的。

　　炉温测试：也称为加热测试，也就是进行动力电池的高温检测，在特定的高温条件下，来检测出动力电池的性能。而进行炉温测试的整个过程，是通过持续加热的方式，让电池的温度上升至130°C，在保持一定的时间内，没有起火和爆炸的情况就过关，这样就可实验出电池在极端高温环境下的情况。

　　过充测试：过充测试是动力电池测试项目中较为重要的一类了，新能源汽车的自燃事件很多时候就和过充没做好有关，那么，提升动力电池质量，保障其性能和使用，前提就必须得做好过充测试。而动力电池过充测试的目的，就是为了检测动力电池防过充能力，市面上那些性能好的新能源汽车，基本在动力电池防过充方面都下了十足的“功夫”。在进行动力电池的防过充能力时，国标要求是以1倍率电流恒流充电至终止电压的1.5倍时终止充电，并且观察一定时间内，是否出现了起火、爆炸的现象。

　　电芯热失控测试：电芯热失控测试也是为了防止动力电池自燃，和过充测试类似，但内容有很大的不同。

　　以上就是除针刺测试外，其它的动力电池测试项目，在以往，进行检测时，所耗费的时间，人力和资金都是较大的，而现在，只需要几台专业的科研电池测试系统就可进行上述的项目检测，那么，这方面产品的咨询，可以和湖北蓝博进行沟通喔。