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为什么越来越多的太阳能路灯使用锂电池？
科技在不断进步，电池的运用范围也越来越广泛，如今的太阳能路灯电池中，除了常用的铅酸蓄电池和胶体蓄电池之外，锂电池也越来越受欢迎。太阳能路灯作为首选照明设备已经随处可见，太阳能路灯不仅节能环保还不会产生电费，以前很多太阳能路灯都使用铅酸蓄电池，而现在，基本都使用了锂电池。相比于铅酸电池，太阳能路灯选用的锂电池还有哪些优点呢？
2019-06-28
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电动车锂电池组检测和修复方法
首先可通过外观来检查有无鼓胀、漏液、烧损等异常，当电池故障无法通过直观的方式进行判断时，需进行开路电压测试和上机进行锂电池组容量检测。需上机进行开路电压测试和上机进行电池容量检测，电池分为电压异常电池、过放电电池、放电时间异常电池、充电发热电池等。专业测试电池组容量最准确的方法是用充电用放电仪测试，本文采用的是lanbts湖北蓝博的BT-2016A检测仪，BT-2016A是升级款的电池综合测试系统，此型号新增加了定制液晶显示，可显示设备箱号、量程、通道号、通信状态。此款产品首次将DA/AD提升到16位/1
2019-06-10
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为什么在冬天锂电池容量会变低？
锂离子电池自从进入市场以来，以其寿命长、比容量大、无记忆效应等优点，获得了广泛的应用。锂离子电池低温使用存在容量低、衰减严重、循环倍率性能差、析锂现象明显、脱嵌锂不平衡等问题。然而，随着应用领域不断拓展，锂离子电池的低温性能低劣带来的制约愈加明显。据报道，在-20℃时锂离子电池放电容量只有室温时的31.5%左右。传统锂离子电池工作温度在-20~+55℃之间。但是在航空航天、军工、电动车等领域，要求电池能在-40℃正常工作。因此，改善锂离子电池低温性质具有重大意义。
2019-06-06
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锂电池内阻和容量测试的方法是什么？
锂电池内阻主要包括两个部分，欧姆内阻和极化内阻在温度恒定的条件下，欧姆电阻基本稳定不变，而极化电阻会随着影响极化水平的因素变动。欧姆电阻主要由电极材料、电解液、隔膜电阻及集流体、极耳的连接等各部分零件的接触电阻组成，与电池的尺寸、结构、连接方式等有关。锂电池的端电压，指锂电池被连接在回路中处于工作状态时，检测到的电池正负极之间的电压，其数值等于锂电池电势减去欧姆内阻占压后，剩余的电压值。
2019-06-05
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锂电池检测设备有哪些？锂电池检测设备推荐！(一)
现在的锂电池生产当中，为了保证最终锂电池的生产质量，通常会使用各种专业的测量仪器来测量锂电池的大小规格，从而保证锂电池的最终规格和标准程度，这个时候就需要用到锂电检测设备。锂电池检测设备对制造一致性高、稳定性好、性能优的锂电电芯及电池组起着至关重要的作用。通过锂电池检测设备的时时监控与追溯，可以随时了解电池的动态参数，也可快速找出问题产品的原因所在，从而提高生产效率，提升产品的整体性能。下面介绍湖...
2019-06-04
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蓝博科普什么是电池管理系统BMS？
电池管理系统（BATTERYMANAGEMENTSYSTEM））是电池与用户之间的纽带，主要对象是二次电池。电池管理系统（BMS）主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。随着电池管理系统的发展，也会增添其他的功能。
2019-06-03
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