随着科技的进步，电动汽车逐渐在我国汽车市场占据了一席之地，电动汽车本身确实存在许多优点，但在某些方面由于技术原因，发展的还不够成熟。这些天接连两次发生纯电动汽车安全事件，而且是相对高端的电动车自燃，这让很多人再次把电动汽车的动力电池安全当成了谈资。

方型电池目前是未来的发展方向，此类电池容量大、组合效率高，从单体到模块再到系统，整个过程的衰减较低。在今年召回的很多电动车中，问题看似出自电池本身，但是很多原因是因为电池被点燃，比如充电不好、管理不好、散热不好或者是电池进行大电流放电。所以电池很冤，不是电池着火，而是电池被着火。 

电池的安全性主要体现在：电芯制造过程中、电池组集成过程中、储存过程中、运输过程中、使用过程中、回收过程中以及材料提炼。在这些环节中，使用过程与消费者的日常用车最为相关，同时也是消费者最多关注到的环节。目前，我国动力电池行业还在追求高能量密度和大功率快充。企业在扩大电池能力密度的过程中，会通过减少正负极隔膜并调整电极设计的方式来扩大能量密度。而活跃的锂原子在大功率快充时会在电极形成锂枝晶，刺破本就已经很薄的隔膜，导致电池短路引起起火。

综合以上因素，可见对动力电池测试的必要性，只有全方位地测试评价动力电池的能力，提供安全可靠的电池，才能减少新能源汽车起火的情况。蓝博测试在此提醒，切不可因为盲目的追求经济利益，而造成更大的人员和经济损失。