进行汽车电池测试的目的是为什么，这是因为，通常情况下，电池在电动汽车中，决定着车辆的性能与续航表现，同时，也影响着它们的使用与安全，毕竟是电动汽车中最关键的核心部分。于是，为了更好的使用电池，我们需要进行汽车电池测试。

　　那么，通过哪些“装备”来进行检测呢。其实，我们通过，电池模组测试系统BT-2018F和储能电池测试系统BT2018P，这两款设备进行测试也是可行的：

　　电池模组测试系统BT-2018F的测试项目有：充放电曲线，充放电效率、电池容量、比容量、循环寿命、容量衰减曲线、DCIR内阻、过充过放测试、温度与容量的测试、小型工况模拟测试等参数的检测。储能电池测试系统BT2018P的测试项目则为：充放电曲线，充放电效率、电池容量、比容量、循环寿命、容量衰减曲线、DCIR内阻、过充过放测试、温度与容量的测试、工况模拟等性能参数的测试。

　　这两款设备，在电池测试系统控制软件和数据分析软件集同类产品优点的同时，结合大众使用习惯，优化后做出了全新开发，比如 它们目前，软件采用.NET架构，WIN10风格、平面化设计，并且运算速度更流畅，数据处理更强大，而且同时可以拥有编程方案可编辑等特点。

　　值得一提的是，这两款设备 都适用于，动力电池生产企业、新能源汽车企业。所以这也是我们选择汽车电池测试的根源。而不同的是，BT-2018F还可适用于各种电池模组的测试研究。BT2018P则还可以适用在国家电网储能电池等高压大电流的测试。

　　希望通过上述内容的讲解，大家能对进行汽车电池测试的“装备”有一个初步的了解了，但正所谓是“术业有专攻”，建议详细的产品大家还是直接来咨询了解一下。