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行业动态

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  • 湖北蓝博股份助推石墨烯电池技术进步!

    锂电池最早于1991年商用,之后成为电子设备的标配,但是锂电池技术或许已经达到极限,很难实现突破。而在不增加电池体积与重量前提下,新材料、新技术成为一众手机厂商探索的方向。

    2018-09-02 查看详情
  • 新能源汽车锂电池的使用寿命到底如何?

    目前现在的动力锂电池主要的就两种:磷酸铁锂和三元锂。磷酸铁锂长于寿命和安全性,而三元锂长于低温性能和单位电池的电容量。

    2018-08-29 查看详情
  • “彻底改变21世纪”的石墨烯电池!

    ​谈到石墨烯,相信各位脑子里都在想:“高科技”、“做电池的好东西”、“新型材料”、“神秘的技术领域”、“改变21世纪的材料”。的确,石墨烯材料确实是一种“好东西”,曾经有科学家预言过:“石墨烯材料将是彻底改变21世纪的关键所在”,读到这里,很多小伙伴肯定会有以下疑问: 石墨烯为什么能改变21世纪呢?

    2018-08-28 查看详情
  • 石墨烯基超级电容器电极材料的制备与电化学性能研究

    超级电容器是一种新型储能器件,由于它功率密度高、循环寿命长、使用温度范围宽、应用领域广泛等优点,受到了科学家的广泛关注。但与锂离子电池等二次电池相比,超级电容器的能量密度较低。如何提高超级电容器的能量密度是该领域的核心课题,而电极材料又是决定超级电容器电化学性能的关键因素。

    2018-08-28 查看详情
  • 石墨烯材料及石墨烯基超级电容器

    世界各国均高度重视开展石墨烯的基础研究并积极发展相关产业应用。美国对石墨烯的研究投入较早,2008-2014年间总投入已超过5000万美元;新加坡对石墨烯的研究投入超过1.5亿美元;韩国计划投入3.5亿美元开展石墨烯研究,并制定了详细的商业发展路线图;欧盟早在2013年就启动了“石墨烯旗舰研究项目”,并计划10年内投人10亿欧元用于石墨烯的研发、产业化及应用探索,最大化地促进科技创新。此外,欧盟已将石墨烯基能源存储与转化列为石墨烯未来四大重要研究方向之一。

    2018-08-28 查看详情
  • 为啥特斯拉用几千节18650电池组合成电池组

    七千节电池作为动力电池的新能源汽车目前全世界在售的只有特斯拉一家。特斯拉电池组采用松下生产的18650规格(18*65mm)的三元锂电池(NCA镍钴铝)。采取74颗电池并联成组再串联100组达到400伏额定电压的形式。而国内目前在售的新能源汽车基本都采用电池单体直接串联的电池组形式,没有并联结构。

    2018-08-27 查看详情
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